出発時間まであと10分もあるのに、ゲートをくぐると残り2名の搭乗者だとか・・・。

空いているな。と確信し機内へ。





久々のA300-600R型機の搭乗に心躍る。
この飛行機搭乗の時は、一番後ろの席に座る。
後方席の通路は少々スロープになっていて、独特だからだ。

どうやら残り2名のお客様は来られないとのことで、出発！

ナイトフライトが始まった。

羽田離陸後、東京の夜景が綺麗だった。





案の定、機内はガラガラ。70名程の搭乗でした。





毎度毎度のスカイタイムで酔いを醒まします。





降下が始まり、窓の外を眺めると、いつもとは違う景色・・・。
どうやら大阪平野を横切るコース・・・。

ちょうど、この日は関空への陸上新アプローチルートのトライアルだったそうです。
（5月16日～22日まで）

愛知県知多半島から関空上空までダイレクトに飛んでくる陸上新ルート。
（新ルートに関する記事はこちらをどうぞ）

大阪平野の泉州エリアを真横に横切るコースということで、右窓側に座ると手前の泉州エリアの夜景から奥の大阪市内の夜景まで夜景が綺麗なこと綺麗なこと・・・。





手ぶれご勘弁下さい。
本当に綺麗でした。

そして関空上空をやり過ごし、大阪湾をぐるっと回り、関空の南側から進入(滑走路06）。

eddieの本日のフライトは終わったのでした。





おつかれさまでした♪